オートステーション神出のブログ

何処にでも転がってそうなスクラップなドテチンホイールでつが・・・
4穴で、ハーフキャップ取付可能なスチールホイール・・・しかし、ココまで程度が悪いと再利用不可でつ・・・
タイヤチェンジャーにセットのち古タイヤを取り外し、ホイル内面は錆び腐食は少ないでつが・・・
表面は赤錆にてボロボロ・カスカスのポテトチップス最後の一口（袋を口にあてがいドバーっの奴！？）状態(-_-;)

赤丸印がレア部分・・・・通称　爪鉄飾りキャップの引っ掛け加工部分　　プレスにて丸く補強した部分に3箇所のコブがレア！？






わかり易い拾い画像にて・・・・
ヤフオクにて本日先ほど4/20に入札36件59,500円(;ﾟДﾟ)!にて終了のもよう！！結構レアなのね！！



出品地域は北海道ですたが・・・送料を支払い手元に来た時点で幾らんなるんかな！？
マニアの人は値段では無いんでつな・・・


持ち込みでのタイヤ外し作業依頼のお客（企業）様は何も判ってないようでつが・・・・

『アナタ・タイヤ・ハズス・イクラ！？アルカ？』つて・・・・以前から引き合いのあった方と話が付き、当店見習い若い衆へのタイヤ組み換え・脱着練習＆機械操作マスターの為・・・受託

なんでも・・・中国のほう（大陸ね！）にタイヤを捲り鉄ホイール＆アルミホイールを素材として輸出するのにタイヤが不要の為の作業で・・・
メーカー・インチ・デザイン不問で重量のみコダワリの作業でつ・・・






『アトデ・タクシャン・タイヤウイル・モテ・クルょ！！』








4トントラック深箱アームロール2台分(;ﾟДﾟ)!当方バックヤードにダンプして・・・・
タイヤホイール何本あるか判りまてん(n‘∀‘)η400本位か？？



珍品ホイール発掘有るか！？4000年の歴史では・・・『ナイ・アルよ』　どっちやね～ん。

この作業が月に数回有るらしいが・・・・只今見習い若い衆がインフルエンザでダウン中('∀`)
ホイールのみ販売OKらしいので・・・これからホイール在庫拡大予定(-^〇^-)
しかしええの無さげでつ・・・





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しっかりとしたビジョンを持ち着実に道筋を経て実行して行くと・・・夢は現実の物になるんでつ・・・
昭和50年代スーパーカーブームもあり、ガキの頃からの憧れた　スポーツカー　ポルシェ　911
1963年に発売されたポルシェ911　改良、改善を重ねながら現在でも製造販売されている、一生涯の機械と思ふ・・・
基本コンセプトを変えない不偏のスタイリング・・水平対向6気筒エンジンをリアに搭載・リア駆動（一部4WD）の確固たる車作り・・フェルディナント・ポルシェ博士の思想が脈々と受け継がれているのでせう！？


Dシートに体をあずけ、西日をサングラスに受けながら6MTシフトを右手で優しく1～2～3とチェンジしていく・・・目の前にあった障害物達がみるみる後ろに流れていく・・・もう目前には障害となる物は何もない・・・スロットルペダルをラフに踏みつけるとケツを蹴り上げられた感覚で加速していく・・・恍惚の時間！？

この加速感、タイヤが地面を蹴りだす瞬感・・ポルシェエンブレムにある跳ね馬の意味が判った気がしまつ・・・


チビ達も大喜びで出迎えてくれた・・2＋2の4名乗車だがこの子達にはまだ早い・・これは頑張った大人の玩具である
手垢・菓子屑で一杯になるのは面倒で車外でのワンショットになる・・・

ポルシェ911　6代目 997型　
ルックスこそターボルックになって有るが・・自然吸気（NA）前期の3.6ℓエンジンでこの加速・・・ターボになるとどうなる事やら！？

オイル＆オイルエレメント交換のち・・桜で一杯

エアーエレメント交換を試みるも・・・・エアコン用のフレッシュエアーフィルターで((+_+))
Ｉ君次はエンジン、吸気用エアーエレメント交換時又試運転させてね(^^ゞ

小さな事からコツコツで・・・きっと911ポルシェオーナーへの夢も実現するでせう(^。^)y-.。o○


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皆さん　あけましておめでとうございます!

ども。
元締めことしゃちょーです。


つて・・・4/1に、年度が明けて（おめでとうございます）って普通言うか～！？

弊社の、職場にも初春がやって来てまつ,先日から整理整頓、職場の環境改善にと事務所＆ピット（工場）使い易いようにと整理棚の購入にコストコホールセールにスタッフ家族共々・・・又々行きますた！？



皆さんは整理整頓という言葉から何を想像されるでしょう？？

整理とは、要らない・・・・を処分する事

整頓とは、使いやすいよう・・・整える事・・らしいでつ

ので購入したスチールラックは整理棚でなく・・・整頓棚でつな！！



コストコ神戸でのスチールラック5SHELF　在庫総ナメでの５個購入《ﾟДﾟ》次回の入荷は未定とか(+o+)

春がやってきたちゅうのも
明日4/2月曜日から新人スタッフ初出社の為・・・部品＆道具を憶えてもらったり、使い易い事故の無い環境改善を兼ねた整理整頓から従事してもらいたいためのお買い物でつな・・・
（環境改善だけで新スタッフは一日一日があっちゅう間でしょうな・・・）




さほど用事も無いのにウロウロ時間の消費にて・・・夕食オカズの購入で　ロティサリチキン



さて、今年も残すところ８ヶ月　　　オイオイ！？

１年を４シーズンで分けると、２シーズン目に突入してまつ
去年からブログを唄いだし、手応えもそこそこ有り、当ブログ管理元ワイズエッグでのホームページ作成にあたり宿題も沢山ありまつが・・・日々が楽しいからなのか！？
こうしてブログを書いていて、
スタッフ、そして来訪してくれた皆さんの仕事をすることにごっついワクワクしています。

皆さん、本年度からでも
神戸のオートステーション神出を宜しくお願いします!!
オフタイムブログも4649
　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://autostation.ko-co.jp/





帰宅後チキンをテーブルに・・・・長女が一言


『大きいカエルの丸焼きや～ん！？』て『美味しいオイシイ♥』とバリバリ齧り付いていますた(´∀｀*)
今年から小学１年生の為、
ナンとか・デラックス(^0_0^)言うあだ名付かん様に要注意でつな(ー_ー)!!
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編集中

えっ！なにか？

ふ～ん

あ～あぁ


あったな

今日の編集・・無コメント




Wikipedia　
Wasyabakaya
この項目のブログは執筆。加筆中です、呑みすぎの為、書きかけでダウン寸前で・・・

自動車・旧車に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・協力者は特に求めていまてん・・・
後日訂正いたしまつm(_ _)m

どんだけ～　　イヤイヤ(+o+)　何でヤネン・・・か！？





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3代目 230型セドリック
マッスルなボディスタイルが　ボールが走る？？・・・たま・ラン


2代目 130セドリック　後期　神戸１ケタナンバーでつ・・・ワンオーナー？神戸以外の登録ナシ？？
西部警察以前の大都会！？（親父がよく見てた）で再々登場してたような！？


330系グロリア、形式は332でつか！？リアドアのポップアップしたサーフラインが堪りまてん（萌ぇ～）
西部警察で・・・爆破、横転で多数餌食に・・・


初代 B10型サニー

2代目　B110サニーGX5直結5速OD無し1.0：1.0((+_+))　

B310サニーバン・・VB310か！？丸目前期S５３年までは車名（社名）ダットサン！？海外でダッツンブランド復活とか！


910ブルーバードFR最終ブル。
幸せの青い鳥・・・ブルーバード、お前の時代だ。　沢田研二、ジュリーか！！


最上画230セドリック５ホールハブなのに・・・４穴ワーク　エクイップを装着しておりますた・・・エキップは４穴４本スポークが渋いでつ！！















なんと～フードの中もタペットカバーのメッキ・インマニ・ソレックスの磨きこみやクーラーコンプレッサー＆コンデンサー付きの快適AC仕様ですた・・・





広島ナンバーちょい悪オヤジが快適旧車に女性を乗せて淡路まで

うーん渋い・・・

渋みの出るオヤジになる前に一生付き合える旧車に乗ろう・・・


もう加齢臭出てまつが何か・・・

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ブタ目　マークⅡ　ワークスフェンダー　チンヌポ　サイド竹ヤリ　加工鉄チンが　ヤングオートでつ・・

ワイド加工ホイール　５穴変換でつが・・爪鉄用＆リムリング装着で、御洒落


初代　カローラ E10型　トヨタ必殺Cで始まる（売れると定評！？）車名の大衆車　COROLLA


バリカンコロナ　昭和～平成初期は神戸市中学生は丸坊主が規則の為よくお世話になりますた・・・お袋から散髪賃を貰い中学校にてバリカンで・・・社会科のJ崎先生アリガトウ(+o+)　


初代 A20　セリカLB　レーシングジャケット付きでイケイケでつ
めっきり見なくなった2代目（紫＆黒色が流行った） A40セリカリフトバックを幼少時、お盆の精霊馬、キュウリとナスからのインスピレーションで・・・ナスビと読んどりますた３軒隣りのオジサン当時はスンマテン('∀`)↓はイケてる初代でつ


27トレノ　リア、リーフ・リジット・・乗用でつ　


10ソアラ　シャコタンブギのハジメちゃん


スーパーホワイト　（ハイオーナーカーブーム）ハイソ時代の到来でつ


７１クレスタ　綺麗な弄り方でつ・・遊びから冠婚葬祭までイケルかっ！？

バブル泡立つ当時のオーナー身嗜みセンスも・・・ププっ(笑)でつた
柄セーター＆皮細工パッチのやたら付いた高級風ジーンズ、イタリアンマフィアかジャンボ尾崎（BY職人の店）かちゅう服装が多かったでつな
ワタクシ終始ツナギ＆サロペットなブルーカラーでつたが・・・


しかしトヨタ旧車の現存率はニッサンに比べ少ないでつ
ボンデ鋼板の仕入先（材質）の問題か！？防錆処理（当時のトヨタは錆び穴が）の問題か！？石原軍団がスポンサーに就いていた問題か|ﾟДﾟ)))


トヨタ篇　終り





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ワイパーが右方向に寝たレフティーの・・・帰国子女フェアレディSRL311？？

懐かしのJAFバッヂはさておき・・丸フォグ・左ハンドル・オーバーライダー付きバンパーがUS臭☄出てまつ・・
国内販売SP310＆SR311にもオプション設定でオーバーライダー付きが選択出来たとか！？


初代 S30型　フェアレディZ
希望No,・・30！ちゅう表示にてS30Zでつか！？
排ガス規制後のS31は（ニッサン・アンタ・ポンコツ・システム）←嘘よん！NAPSちゅう排ガス浄化システム装着＆インジェクションで1976以降S31型Zは牙を抜かれた女豹の様だったとか！？


ライトカバーつきGノーズ！より一層フロントノーズが長く見えまつな・・・

サウスポーの・・・帰国子女
ナンバー1970　昭和45年生まれでつか？ワタクシ生まれてまてん|ﾟДﾟ)))


ワイパー左に起して・・こちらもギッチョな・・・ミスレディ

自慰ノーズ、失礼・・Gノーズ無し開口マスクのバーフェン仕様も・・・悪魔的（湾岸MIDNIGHT　朝倉アキオの悪魔のZ）で素敵♥

2代目 S130型　フェアレディZ
蛇腹ゴム足のヴィタローニベビーターボミラー・アイローネゲート＆3分割リアヌポ・吊革がヤンキーぽく80’S深リムメッシュでドン決まりな130Z

少し離れた場所に停めていた！？S30風・・・RPS13（180SX）
運動性能は上記車両達より確実に良いでしょうな・・・２歳息子は『一番カッコええ～♥』とパパラッチしていますた・・・

エコが謳われるご時世('∀`)息子が免許を取得する時分はガソリン車は旧型乗り物か？？
平成車両でも時間と愛情を掛けゆくゆく立派な旧車になってもらいたいでつ(^^♪

フェラ　フェアレディ篇　　終り

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淡路ハイウェイオアシス　第１回みんなの旧車見にIKOUKAI　2012
に見にIKIMASITA(^^ゞ　　昼前到着の為、早朝組！？多数スライド|ﾟДﾟ)))


愛のスカイライン　ハコスカ
4ドアセダン　3ナンバー希望番号・240　L24搭載か？



ノーカットフェンダーが美しいハコ




ケンとメリーのスカイライン


赤バッヂ５ナンバー２０００！？１９７台生産うち１９５台の販売|ﾟДﾟ)))その内の一台か！？・・・
オートパッション今栄氏に聞いておこう

こちらもノーカットフェンダーが美しいケンメリ



日本の風土が生んだ名車　スカイライン　ジャパン








スカイライン篇　　終り   続きを読む

Toyota Van　タウンエース煌！？

先日 遊びにこられたお客様・・・かなり飛び出たバンパー北米での衝突安全基準に対応するためか！？北米仕様の外観っぽいでつ




一、自分で道を選ぶこと



たとえ、険しくても



楽しめばいい。









男旅しよう。

BY反町　男旅　コンテナ篇   続きを読む

先週のある晴れた日、エンジンチェックランプ点灯で・・・以前に診断機にてＯ2センサーNGでの、出張修理

現場（お客様宅）に向い直ぐチェックランプリセットの為、EFIフューズの抜き取り

特殊工具（SST）すーぱーすぺしゃるつーるを使い交換作業





















出張修理に持ち出した工具これだけでつけど・・・
SNAP・ON（スナッポン）のラチェットハンドル　MAC（マック）のエクステンションバー　WELD・ON（自作）の（クロウフット？？）ソケットレンチ

O2センサーのサイズが22ｍｍの為・・・持合せのクロウフット、カラスの足跡がなく、使っていないメガネレンチ＆ソケットレンチの結合で第二の生涯を全うし貰いませう・・・・
↓下側がスナップオンのクロウフットレンチでつ・・カラスの足はデカイな・・・

１０年落ち、走行距離５万キロ・・たまにしか乗らない車両（乗ってもチョイ乗り）らしいでつが・・・
の為か？センサーの故障・以前車検時にシャフトブーツの風邪・ヒビ・破れ等、見受けられますた・・・
乗らな過ぎるも・・機関に毒か？

混合気かなりリッチな状態だったらしく・・真っ黒でつ・・部品交換で燃費も良くなるでせう（＾ｖ＾）
ワタシお金無くビンボー状態で・・・真っ白でつ((+_+))

雨で始まる月曜日(-_-メ)昨日はグーで勝ちますた！今週いい事有るでせう！？




只今パートアルバイトスタッフの募集中です
商品の店頭販売業務 ○商品のインターネット販売業務 ○タイヤ・部品販売○
倉庫の管理 等 ＊時間・休日は相談出来ます（＾ｖ＾）空いた時間に来て頂き１日2～3時間可能・通勤車両貸出有り・乳児幼児同席可能で、アットホームな現場です(^^♪

↓↓ハローワーク西神の求人↓↓

http://www.q-jin.ne.jp/hellowork/hyogo/seishin/detail.php_id=28200-00725721

早い話ネットオークションへの出品＆商品管理のお仕事でつ




オートステーション神出
神戸市西区神出町南572-1
電話番号

コウベ　シュッチョウ～シュウリ　
078　964～3377
outo3377@yahoo.co.jp

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このｂｌｏｇは、閲覧者から寄せられた依頼、質問、Ｑ＆Ａに基づいて、
ＹＡ！ＭＡＸＩ　探究局長が部下の探究スタッフを野に放ち、世のため人のため、公序良俗・安寧秩序を守るべく、この世のちょっとした事どもを徹底的に調査追及する娯楽ｂｌｏｇである！？・・・・(^^)v


♫チャっチャっチャら♪「オートステーション神出のｂｌｏｇ時間がやって参りました。複雑に入り組んだ現代車両に鋭いメスを入れ、様々な謎や疑問を徹底的に究明するプロ集団！
オートステーション神出。私が局長のYA!MAXI で御座います。そしてっ」


「スタッフ達です、よろしくお願いします。当オートステーション神出ではブログをご覧の皆様からの依頼にも、基づき直ちに優秀な人材を派遣し、敏速丁寧な事故車・故障車の引き上げ、修理、回送・カスタム・ドレスアップの真相追求にあたります」
近々、オートステーション神出スタッフのBlogを立ち上げ予定なんで、そちらもよろしこ～m(_ _)m

先日引き上げした、友人の車両メルセデス　ベンツＣ320Ｔ・・・
引き上げ前まで当方で点検をするも・・・
友人引取納車後、数時間で((+_+))変った姿になりＳＯＳ・・・現場に行くと、よそ見をしていたのか・・・速度を出していたのか・・・バナナの皮でスベッたのか・・・

当店では、足回りのもげた車両(＠_＠;)転ばない・エンジンが始動しない等の車両も5段ブームクレーン搭載の積載レッカーで敏速に引き上げ致します(^。^)y-.。o○


引取後日　長男坊の小学校参観、田園風景広がる土地柄で・・２階教室廊下からでも景色がええでぇ～
神出富士と呼ばれる、神出神社のある、雌岡山（めっこうさん)麓の白い建物は神出中学校でつ・・
因みに、プロフィール画像は此処の神社でつ


流石！？田園風景広がる小学校・・・先人の農家さん達が使って居たであろう農機具が沢山展示されておりまつ・・

原動機（エンジン）がない機具でも食い入るように観察したのは久しぶりけつな？歳がいったのか興味の幅が拡がったのか！？

あらぁ！？・・学校参観したけど・・・授業参観忘れてた、ダメオヤジか？？YA!MAXI

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コウベ　カイソウ～ジコキュウゴ　まで　
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本日は2月29日の４年に一回うるう年、本日が誕生日で１０才の方は本当は４０歳か・・・・感慨深い・・・・
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スカッとした車でつ、BMW　べんべぇー・・・懐響にてオヤジか！？ちゃう((((；ﾟДﾟ))))！とも・・そうやで('∀`)！とも言えんビミョ~なもうアラFOURでつ

雨上がりの日曜日、タイヤ交換での来訪のお客様、リアタイヤの交換で、１９インチ３５扁平バリ山（９分山？）から１９インチ３０扁平NEWタイヤへの交換作業・・・・なんでも？時々リアバンプ時にボディとの緩衝が有るとか！？・・・

タイヤは組換えは楽勝でサクッと済ましたものの・・オーナーさん以前にインパクトレンチでの締付で刺激したらしく、ハブボルトの若干の抱き着き（焼き付き）が見受けられますた、１９インチアルミウィール取外し前に『以前にインパクトで・・・』とお話が有ったので・・・
♪人生は　ワン・ツー・パンチ♬・・・三歩進んで　二歩さがる！？（解るかなぁ～？）の手法での楽々取外しのち
↓工具にて処置・修正で、スルスル～カチッと気持よく終了でつ・・・

↑工具（タップ&ボルトピッチヤスリ）を捜索する為の時間が掛かり過ぎた為のタイトルでつな、本日は？
明日は一日多い、三百六十六歩のマーチでつな・・・！？

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ジンセイ　ワンツウ～パンチ　
078　964～3377
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先々日の土曜日親睦会ちゅう名目で当店で鍋＆焼肉・・・その時友人の一人が懐かしい写真を持ってきてくれますた（*^_^*）
1998.4月の　カスタムトラッキンでのモーニングクルーズ

須磨水族館前で集合と声を掛けるも・・・なぜか皆さん上り（東行）車線　焼肉わかまつ須磨店前で・・・
まったくもって皆さんオノボリさん！？でつ・・・

アフロ頭・オシュコシュ（OshKosh）　オーバーオールが当時のワタスでつ・・・↓

その後↑画　真ん中黄色のダットラ、イメージチェンジで色変え作業、
1998年GW、当時の勤め先が連休な訳で・・・・外せる物は極力外し、全塗装～( ^^) _U。o○

オールペイント、全塗装ちゅう依頼な訳で・・・ナンバープレート裏も綺麗に塗装！？
パーマも落ちかけ、ボっさく頭・・・若い！！

鼻先ベージュピンクが仕上げ後　イベント入場画像・・・


気の合う友人知人達も、年を重ね(>_<)この時のミニトラック達もNOX,PMなどの排ガス規制により・・・一部を除き居なくなりますたが・・・


今年からジャンルに捉われず、楽しい事は、純粋に楽しめる！そんな健全なモーニングクルーズを企画したいと考えてま・・・
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コウベ　エンジン～タイヤマデ　お任せ　
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タイトルにもありまつが・・・・春目前のシーズン最後、家族で雪中行軍でも？と、思ひ・・・
17インチスチールホイール＆スタッドレスに履き替え
アメリケ～ンなMopar（モゥパー）なスタイルでつ・・・


赤丸部分がアメリカ国防総省！？　ペンタゴン、５角の中に星印にてクライスラー・・・にて足元だけ（ロードランナー）モパーでつ



ロードランナー

もとい　こちらでつ

アメ車純正、ドテチンウィールでつが・・刻印見ると　TOPY　と・・・日本の物作り、商品！が世界で走ってますな・・・






三寒四温で温かくなりつつあるこの時期、冬タイヤから夏タイヤに履き替える時期です
お家で保管する冬タイヤ（スタッドレス）が邪魔になる方、付け替えが面倒な方

保管サービス実施中です
普通乗用車　　月額1本167円・・・・・1台分半年契約で4000円
軽自動車・SUVで上下します
ご契約の方、年間2回まで車両への付け替え無料
残スペース僅か！
　是非



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電話
タイヤアズカリソウコ
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お気軽に（*^_^*）   続きを読む

宅配の途中でデリバリーバンがスタックしたのでしょうか？？
て　オイオイ！？　
当方の癒しの箱庭、松盆栽・・末息子と同じ只今２歳でつ　枝ぶり、葉姿まだまだでつが時間を掛けて仕上げて行き松・・・


細かし話の・・続き作業で！？

先日届いたピストンリングの新旧比較・・・１４万キロにてリングの経たり具合が一目瞭然



トップリング　右NEW　左旧・・・断面形状にて表裏注

セカンドリング右NEW　左旧・・・断面形状にて表裏注
流石に！？・・・機械精密部品、経年劣化、エイジング？しても、なんらエエ事はないでしょうな・・・
ジーンズ・レザー等のエイジング情報ならこちら→http://keinenhenka.ko-co.jp/?cv=top男らしい・・長いモノ？にする協会m(__)m　長く物を大事にする心を普及する協会でつ

http://autostationkande.ko-co.jp/e194975.htmlの対策にて赤丸部分（エンジン傾斜搭載の為上側のINバルブ側ピストンに）オイル噴射穴を追加加工で凶と出るか吉と出るかの作戦でつ・・自分的に中吉位かと・・・


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ヤルトキハヤルオトコ
0789643377
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頻繁にドリフト用タイヤを組み付けに来訪されるお客様　RPS13　

ビスカスLSDとサヨナラする為の入庫でつ、機械式LSDはサーキット走行、横滑走の違いは明白なので、オーナーさん物足りなくなり・・・中古部品持ち込みでの作業依頼でつ

180SXって３ナンバーでしたっけ？？低くエアロバンパーが装着されている為リアのジャッキがあまり上げれまてん(>_<)

ネット購入部品の機械式LSD、出何処不祥な品物なんで・・・事前にデフオイル交換は必須という説明にて
取り換え・・バックラッシュは少なかった物の・・慣らし走行後、イニシャルトルク調整＆再びのデフオイル交換と言うお話での作業でつ

手伝ってるつもりか邪魔をしてるか・・・土日曜の作業は園が休みで一番若い衆？が・・・道具の名前でも覚えて貰いましょうか・・・潜ってる時や手が離せん作業のアシスタント（丁稚奉公）でつな


デフケースASSY交換の為ケースが二つ有る訳で・・ドレンボルトも二つ有るので磁石付きのドレンボルトをフィラー側の場所にも取り付け・・・なんぼか鉄粉回収能力も上がるでしょう？？

当方ではネット購入部品及び貰った拾った？？等の新・中古部品の取り付けも行っていますので、お気軽にご相談下さい（*^_^*）

機械式デフでパキパキにしたい、マイルドにしたいなどのイニシャルトルク調整
音が気になる・音が小さいなどのオイルによる特性の違い　（デフオイル交換での音消し音出し？？）等の対応も出来ます
17インチ18インチの滑走練習用非商品０円タイヤも（タイミングにより）有りますので・・・ドリ族の方は是非

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クルマノコトハオマカセ
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outo3377@yahoo.co.jp　   続きを読む

始動困難なエンジン修理でつ。
コンプレッションゲージにて圧縮を調べたところ3亀頭・・もとい、3気筒すべての圧縮が7～8で・・・2ストもしくはターボかスーチャーかよ！って低圧縮な訳で・・・
オイル下がり等の症状も見受けられず・・・腰下のOHを遂行でつ



上から3番目のピストンリング（オイルリング）下のピストンピン周辺まで焼け目が付いて完全に圧縮漏れでつ・・・

さくっと猿人？取替が早いのですが・・・ダイハツツインカムEF型（FF駆動）エンジンは多いでつが、ミラ・ムーブ等
軽1ボックス、アトレーツインカム縦置き（FR駆動）エンジンの為玉数がなく・・・1ボックスはシート下エンジンでメンテ不十分な車両も多く中古エンジンは本末転倒な恐れもあり・・・既存エンジンのプチオーバーホールでつ
↓は猿人でなく人でつ・・（末息子）

ヘッドを下ろしたので・・バルブを外して・・・・と考えたんでつが・・金額・時間の制約、自分の性格（RH-A型）の（辛抱たまらん病）が発症すると・・・重量合せ・研磨・擦り合わせ当たり調整など余分の事まで手を出してしまいそうなんで、不具合の無いバルブは取り外さず、燃焼室のクリーニングのみで辛抱でつ・・・


オーバーヒートの形跡（歪）もなくキレーニングされたシリンダーヘッド
EXマニにクラックがありスタッフが取外し溶接を試みようとしていたのでつが・・
鋳物＆歪防止の為溶接作業は後回しでつ　内燃機屋なんかは、競技用エンジンの周辺機器の加工、補修には歪防止のダミーヘッドに締め上げて作業しとりますな・・・



ピストンリングに弾力は有ったものの・・リングを外してピストン確認でオイルリング溝のオイル噴射穴が詰まりかけ


完全に詰まってまつ↓


ホジホジ掃除のピストンと比較
若干IN側に縦筋が有るが引っ掛かり・掘りがない為再使用でつ・・

上記症状にてピストンリングの油膜の保持が甘く初期始動困難と判断のち

ピストンリングを注文するも・・・4日程かかると言う話・・溶剤でのお漬物にて・・カーボン、スラッジの除去で浸け置き中でつ


過走行・メンテ不十分な軽自動車等このような状態の車両が多いです。気になる方は、一度ご相談下さい。


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いや～しかし四角いでつ・・・ラインが！



簡単車高調？？の作り方

以下部品は競技、イベント、珍走用？なので・・・一般公道でのご使用は自己判断責任にてご制作お願いしますm(__)m

加工のし易そうな2ｍｍ厚位のコのじ鋼材で・・・
車載ジャッキばらしただけでつケド・・

M8の寸切りボルトを炙りUボルトに加工・・・
熱の入れ具合、力の加減で伸び量・ちぢみ量が変わるのでスチールの場合、縮側に熱を加えジワジワ曲げ縮めてゆく・・・
伸び側だと、伸び細くなり強度が落ちるかも？
管パイプ・ステンレスの場合この限りではないでつよ！
焼きを入れないよう急冷せずにそのまま放置で冷まし出来上がり・・・つてチープな物　プライスレスなんで仕方がない((+_+))

それをスプリングコンプレッサーで縮み上げたコイルにセット

スプリングがヒ～ヒー言うとりまつが、聞こえてない振りをして・・亀甲縛りもとい　Uボルトで縛りあげ、ダブルナットで緩み止めして

車両にセット、ハンドルを右に左にロックトゥロックで確認少し転がし異常・異音・異臭？の確認のち完了でつ

免許取得時周りには、ポン付けターボ300馬力オーバー　セッティング込、百数十万・・８００万円でゼロスタートでウィリーした等の￥つぎ込み自慢の話がよくありましたが・・・
わたくし裕福に非ず・・・パワーウェイトレシオあらず・・マネーウェイトレシオに講じた弄り方遊び方をしておりました・・・
エコ時代と言われる不景気な昨今こういう遊び方弄り方も提案出来たらと思ふ　　YA！MAXI　です

今年は下げるだけの遊び弄りでなく、上げる改造カスタム・ドレスアップも積極的に行うつもりで・・
ダイハツ　ネイキッド改　ハマーでなく　軍用ハンヴィー風　上げ系泥スアップにご期待くらさい(^。^)y-.。o○
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今朝出社前の出来事・・・家の建物の前にえらく低い車両が停まってる車高の低さ八の字鬼キャンからしてヤングオーナーか？

1階エレベーターホールから外に出て・・・
えらく斬新なデザイン・カラーでつな・・・フロントドア後方からリアドア、リアフェンダーにかけて輪をかけて流れる様なデザイン・・・
って道路にもデザインされてますやん！！

嫁が言うには、最近この界隈で流行りの路駐車攻撃らしいでつ・・・
以前にも複数台の被害を目撃したとか？以前は白系車両には、味噌で・・・黒系車両は、ケチャップと使い分け？？？をしてたらしいが・・・たぶん今回はマヨネーズなのか？？目が潰れるで・・・・（と過去に御袋から教育）
オーナーはクルマ見たらひっくり返るでしょうな・・・
しかし路中の仕返しか？こんな事すなよ・・・余計に治安が悪化しそうでつわ！次はソースか？等・・見てる方はおもろいケド・・・


この界隈で味噌・ケチャップ・マヨネーズ等の調味料を持ち歩いてる奴が犯人でしょうな・・・・

冤罪で捕まる恐れがあり？特定されるまで味噌・ケチャップ・マヨネーズの買い物は嫁しか無理やな・・・((+_+))


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モデムの不具合((+_+))ソフトバンクのスマホの購入!(^^)!使い方？？AU携帯のパケット解約($・・)/~~~により・・・
ながらくベトナムの都市に・・・




それホーチミンでっせ？？ちゅう事でベトナムに行ってはないが・・・放置から帰って来ますた（*^_^*）
スマホに沢山撮り貯めたんで話はぎょうさん有りまっせ(^。^)y-.。o○

１月末に予備検査取得↓　その後ブリケツ具合の15インチ8.0ｊOFFマイナス12のSSRマークⅡでドスンと落としツライチ・ヘラフラッシュでキメますた↑



予備検帰りの道中で・・
奇麗に磨きこんだローリーはホンマ美しい・・なぜかいつも吸い寄せられるように後ろに付いてしまいまつ(>_<)

ノーマル車高で上記ウィ－ルは確実アウトでつ・・・突出しておりまつ・・・整備不良でつ

したらば車高を下げてキャンバー利かして収めませう・・・

販売の事も考えて？！・・・ノーマルスプリングを外し以前足回りを変えたアルファードのノーマルリアスプリングを３巻きカットで装着

そのままドスンは耳がヒットでNGの為
耳折作業　　先ずは邪魔になるフェンダーアーチモールの取り外し、取り付け穴の四角クリップは確実に取り外す

寒い寒い真冬の作業・・塗膜が割れないようにヒートガンで温めて・・・

昭和年式２５歳・・・女性のお肌も曲がり角・・・溶剤つけて塗膜をフヤカシ？？

タイヤハウスに丸パイプをあてがいジャッキをジワジワ降ろして

自重にてフェンダーアーチ耳塗膜が割れないように丸パイプをグルグルとグルコサミンプレスしながら耳折作業

でもって奇麗に均してリア終了～
フロント側もお金を掛けない余り物で下げますた(>_<)

車体を上げる道具（パンタグラフジャッキ）とずん切りボルトで車高下げますた・・・
また後日・・・



















昨日私グーですが、なにか？？

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