ツライチツラ内ビミョ～な所コイルサスの限界天… - 2011年07月28日
オデッセイオーナーM元くん今まで装着していたウィールより太いタイプを友人から購入したようで・・・
バックスペースの問題でリアが装着不可・・・
過去ボンネットメイク→http://autostationkande.ko-co.jp/e167241.html
過去フェンダーメイク→http://autostationkande.ko-co.jp/e167190.html
ホイールスぺーサーで微調整は出来るものの（ハブボルトSTDのままなんでお勧めしませんが）・・・リフト時ハミタイ？？ツライチ？な具合でつが((+_+))
左リアでの仮装着でフルバンプ状態を確認したく、右フロントのみをジャッキアップ・・・シーソーの原理で画像の様にフルバンプ↑画はビミョ～にウィールが飛出
19インチバンプラバー無し、ショートショック装着の為ウィールリムがフェンダーアーチをくぐり抜けタイヤがインナーハウス上部に接触するまでフルバンプ('_')フェンダー爪切りしてますが・・・ハウス上部接触の副作用でアーチ部ハウスが空いてきて・・・バンプ時の下から画でつが・・これはツライチ？？ツラ内？？
フロント側は細め引っ張りタイヤが来てのまた後日(-。-)y-゜゜゜
エアサス装着ならバンプストッパーを効かしたツライチが簡単でつが・・・ヤングオーナー、コイルサス車・・走りと見た目の両立は・・・自分の若い時を思い出し？高次元での妥協が必要でしょう(ToT)
『M元くん手っとり早くエアサス行きませう』(*^^)vサマータイム導入後、涼しい時間に雨が降り(~_~;)なんのこっちゃとなった担YA！MAXI
バックスペースの問題でリアが装着不可・・・
過去ボンネットメイク→http://autostationkande.ko-co.jp/e167241.html
過去フェンダーメイク→http://autostationkande.ko-co.jp/e167190.html
ホイールスぺーサーで微調整は出来るものの（ハブボルトSTDのままなんでお勧めしませんが）・・・リフト時ハミタイ？？ツライチ？な具合でつが((+_+))
左リアでの仮装着でフルバンプ状態を確認したく、右フロントのみをジャッキアップ・・・シーソーの原理で画像の様にフルバンプ↑画はビミョ～にウィールが飛出
19インチバンプラバー無し、ショートショック装着の為ウィールリムがフェンダーアーチをくぐり抜けタイヤがインナーハウス上部に接触するまでフルバンプ('_')フェンダー爪切りしてますが・・・ハウス上部接触の副作用でアーチ部ハウスが空いてきて・・・バンプ時の下から画でつが・・これはツライチ？？ツラ内？？
フロント側は細め引っ張りタイヤが来てのまた後日(-。-)y-゜゜゜
エアサス装着ならバンプストッパーを効かしたツライチが簡単でつが・・・ヤングオーナー、コイルサス車・・走りと見た目の両立は・・・自分の若い時を思い出し？高次元での妥協が必要でしょう(ToT)
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